大连交通大学怎么样?
大连交通大学在全国二本里面都算不错的了!机械又是强中之强,再就业上也就比交通院的差一些!毕业之后一般都是去各个铁路局的!沈阳铁路局,广州铁路局,北京铁路局,郑州铁路局等等以及各下属单位!还有就是各个机车厂,大连机车厂,长春客车,唐山轨道研究所,株洲电力等等,大概就是这些了!工资不是很高但都比较稳定!但是你的专业排名要好!专业排名靠前的话都抢着要!要是靠后的话就只能去齐齐哈尔那个机车厂,郑州铁路局,这种比较冷门的地方!
年份 |
最低 |
最高 |
录取人数 |
录取批次 |
2009 |
547.00 |
571.00 |
20 |
本科一批 |
2009 |
467.00 |
545.00 |
92 |
本科二批 |
2008 |
494.00 |
602.00 |
103 |
本科二批 |
2007 |
489.00 |
625.00 |
124 |
本科二、三批 |
2007 |
489.00 |
625.00 |
124 |
本科二批 |
2006 |
501.00 |
638.00 |
143 |
本科二、三批 |
2006 |
501.00 |
638.00 |
143 |
本科二批 |
2005 |
456.00 |
620.00 |
165 |
本科二批 |
2004 |
483.00 |
-- |
-- |
不详 |
2003 |
449.00 |
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不详 |
2001 |
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不详 |
1971年9月22日,国务院、中央军委联合下发《关于六所高等院校的体制调整和领导关系的通知》,决定将上海交通大学机车车辆系和同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院迁往江西,改名为华东交通大学。1973年,华东交通大学选址于江西省南昌市郊马鞍山林场,并破土动工建设。
学校原隶属铁道部,2000年3月,转制为中央与地方共建,以地方管理为主,并被江西省列为重点加强建设的高等院校。学校占地面积2800余亩,山青水秀,景色宜人,为全国部门造林绿化300佳单位,是一所名副其实的花园式大学。